خودروی شخصی یا تاکسی اینترنتی کدام یک به صرفه تر است

خودروی شخصی یا تاکسی اینترنتی کدام یک به صرفه تر است

خودروی شخصی یا تاکسی اینترنتی کدام یک به صرفه تر است

خودروی شخصی یا تاکسی اینترنتی؛ کدام‌یک به‌صرفه‌تر است؟

خودروی شخصی که داشته باشیم، هر زمان لازم باشد پشت فرمان می‌نشینیم و به مقصد مورد نظر می‌رویم. هوا گرم یا سرد که باشد، کولر و بخاری را می‌زنیم، هرجا که خواستیم توقف می‌کنیم و هیچ‌کس به ما چیزی را دیکته نمی‌کند.

از معایب تاکسی اینترنتی، یکی همین است که کنترل برخی چیزها اصلا در دست ما نیست و باید تابع شرایط راننده و قوانین سرویس‌دهنده باشیم. از آن طرف بحث ترافیک، خستگی رانندگی و از همه مهم‌ هزینه‌های خودروی شخصی هم مطرح است؛ هزینه‌هایی که با تورم حاکم بر کشور سر به فلک برمی‌دارد.

پس خودروی شخصی یا تاکسی؟ کدام در عمل به‌صرفه‌تر است؟ در این مطلب هزینه‌های این دو را مقایسه می‌کنیم تا ببینیم که آیا خرید و استفاده از خودروی شخصی کار درستی محسوب می‌شود یا نه.

 

هزینه‌های خودروی شخصی چیست؟

در رسانه‌هایی مثل مجله گاراژ که چرخ بزنیم متوجه می‌شویم که چه هزینه‌هایی به نام هزینه‌‌های دولتی، بیمه و نگهداری به پای مالکان خودرو است. برای اینکه ببینیم بین خودروی شخصی یا تاکسی، کدام یک به لحاظ اقتصادی به صرفه‌تر است، باید از این هزینه‌ها آگاه باشیم.

موارد زیر ار مهم‌ترین آن‌ها به حساب می‌آیند:

سوخت

در درجه اول باید هزینه بنزین را در نظر بگیریم که به میزان استفاده و مصرف خودرو بستگی دارد. و آیا اصلا می‌توانیم این مقدار سوخت را با سهمیه دولتی تهیه کنیم یا نه؛ چرا که خودروهای تولید ۸۶ به بعد، هر ماه مقدار معینی سهمیه بنزین دارند.

بیمه شخص ثالث

بیمه شخص ثالث اجباری است و همه خودروها باید داشته باشند. مبلغ آن هم با توجه به مدل خودرو (تعداد سیلندر موتور)، نوع کاربری آن، میزان تخفیف عدم خسارت و سقف تعهد بیمه‌نامه تعیین می‌شود.

بیمه بدنه

بیمه بدنه اجباری نیست، اما با توجه به هزینه‌های سنگین تعمیر و تعویض قطعات خودرو بهتر است همه داشته باشند. قیمت این بیمه هم براساس پوشش‌های انتخابی ما، مدل خودرو، سال تولید، سقف تعهد آن و مواردی از این دست تعیین می‌شود.

عوارض آزادراهی و عوارض سالیانه

درصورتی که مسیرمان از اتوبان و عوارضی‌ها می‌گذارد؛ این هزینه را هم باید در نظر بگیریم. جدای از این، همه وسایل نقلیه باید سالانه مبلغی را برای بهسازی و نگهداری جاده‌ها به شهرداری بپردازند.

طرح ترافیک

در تهران و کلان‌شهرها، این هزینه هم به هزینه مالکان خودروها اضافه می‌شود. راننده‌ها باید برای تردد در محدوده‌های مشخصی از شهر عوارض بپردازند و مجوز بگیرند.

سرویس‌های دوره‌ای

برای انتخاب بین خودروی شخصی یا تاکسی، باید هزینه سرویس‌های دوره‌ای را هم در نظر بگیریم. برای نگهداری درست و حفظ سلامت خودرو باید به‌طور منظم آن را سرویس کنیم و در صورت نیاز مواردی مثل روغن موتور و فیلترها را تعویض نماییم.

پارکینگ

اگر محل سکونت یا محل کار پارکینگ رایگان نداشته باشد، هزینه پارک خودرو هم به مخارج ماهانه‌مان اضافه می‌شود.

استهلاک و افت قیمت

به هر حال با گذشت زمان و افزایش کارکرد خودرو، قطعات آن دچار استهلاک می‌شوند و خودرو افت قیمت می‌خورد. این هزینه در زندگی روزمره دیده نمی‌شود اما هنگام فرسودگی، افت بازدهی خودرو و همچنین فروش خودرو خود را نشان می‌هد.

هزینه استفاده از تاکسی اینترنتی چقدر است؟

در اینجا فقط کرایه تاکسی را پرداخت می‌کنیم و دیگر هزینه‌هایی مثل بیمه، تعمیرات، سرویس دوره‌ای یا افت قیمت خودرو بر عهده ما نیست. به نظر کم‌هزینه می‌آید، اما همین مبلغ کرایه هم به چند عامل مختلف وابسته است و به شکل پویا تعیین می‌شود.

از مهم‌ترین فاکتورهای تعیین‌کننده قیمت تاکسی بین شهری و داخل شهری می‌توان به این موارد اشاره کرد:

  • قیمت بنزین و سوخت؛

  • نوع سفر (درون‌شهری یا برون‌شهری)؛

  • مسافت و مدت سفر؛

  • شرایط ترافیکی؛

  • میزان عرضه و تقاضا در ساعت تردد؛

  • و نوع سرویس انتخابی در برنامه‌ تاکسی اینترنتی.

یعنی ممکن است یک مسیر مشخص در ساعت خلوت قیمت پایین‌تر و در ساعت اوج ترافیک قیمت بالایی داشته باشد. یا هزینه تاکسی دربستی که تنها مسافر آن ما هستیم با حالت اشتراکی متفاوت است (سرویس جدید تپسی).

نکته: با ورود تاکسی برقی به ناوگان حمل‌ونقل شهری، ممکن است در آینده انتخاب‌های بیشتر و گزینه‌های اقتصادی‌تری برای مسافران ایجاد شود.

در نهایت، استفاده از خودروی شخصی یا تاکسی؟

برای اینکه ارزان‌ترین روش رفت‌وآمد را پیدا کنیم، یک محاسبه ساده باید انجام دهیم. اول تعداد سفرهای ماهانه خود را بنویسیم و ببینیم اگر همه این سفرها را با تاکسی اینترنتی انجام دهیم، ماهانه و سالانه حدودا چقدر باید پرداخت کنیم. بعد هزینه‌های سالانه خودرو یعنی بیمه، سوخت، سرویس، تعمیرات، لاستیک، پارکینگ و افت قیمت را کنارش بگذاریم و با هم مقایسه کنیم.

اما در کل اگر استفاده ما از خودرو محدود است، تاکسی اینترنتی انتخاب اقتصادی‌تری خواهد بود. در حالی‌که اگر سفر و روفت‌وآمدهای روزانه‌مان زیاد است، خودروی شخصی گزینه منطقی‌تری به حساب می‌آید.

بررسی مزایا و معایب دیگر

البته در پاسخ به سؤال «خودروی شخصی یا تاکسی؟» نباید فقط هزینه را ملاک قرار دهیم. بهتر است مزایا و معایب تاکسی و خودروی شخصی را هم کنار هزینه‌ها بررسی کنیم.

برای مثال، استفاده از تاکسی اینترنتی ما را از دغدغه‌هایی مانند پیدا کردن جای پارک، پرداخت هزینه‌های نگهداری خودرو و رانندگی در ترافیک‌های سنگین دور می‌کند. از طرف دیگر، خودروی شخصی آزادی عمل بیشتری در زمان و مسیر رفت‌وآمد در اختیارمان قرار می‌دهد. بنابراین انتخاب نهایی به سبک زندگی، میزان استفاده و اولویت‌های هر فرد بستگی دارد.

جمع‌بندی

انتخاب بین خودروی شخصی یا تاکسی به میزان استفاده، مسافت رفت‌وآمد و بودجه هر فرد بستگی دارد. اگر فقط گاهی به خودرو نیاز داریم، تاکسی می‌تواند انتخاب اقتصادی‌تری باشد، اما برای رفت‌وآمدهای روزانه و سفرهای متعدد، خودروی شخصی در بلندمدت به‌صرفه‌تر در می‌آید.

بهتر است قبل از خرید خودرو، هزینه‌های یک سال استفاده از هر دو گزینه را محاسبه کرده، کنار هم بگذاریم و بعد تصمیم بگیریم.

خودروی شخصی یا تاکسی اینترنتی کدام یک به صرفه تر است

مطالب بیشتر
[username]

[username] [shamsidatetime]

[postbody]