شبکه اجتماعی گردشگری تیشینه دوست گرامی برای آشنایی با گشت و گذارهای دیگر دوستان از شبکه اجتماعی تیشینه دیدن کنید. مشاهده شبکه اجتماعی گردشگری تیشینه فریده انتظاری گزارش خطا هندجابجایی مسافران با خودرو بدون رانندهشرکت Wepodشاتلهای برقی جابجایی مسافران با خودرو بدون رانندهشاتل برقی بدون راننده اولین مسافران خود را این هفته با طی چند صد متر از مسیری در بخش روستایی هلند به مقصد رسانید. شرکت Wepod ،تولیدکننده شاتلهای برقی، امیدوار است در سالهای آینده بتواند گروهی از این وسایل نقلیه رباتیک را در این منطقه به بهره برداری برساندبه جرات میتوان گفت که آزمایش شاتل بدون راننده Wepod جزو اولین آزمایشهای وسایل نقلیه رباتیکی است که در ترافیک جادههای عمومی برای مدت زمان طولانی رانندگی کرده اند. شاتلهای برقی مشابهی نیز در فرودگاه Heathrow لندن برای مسیرهای کوتاه استفاده میشود و قرار است که در سال آینده در خیابانهای لندن نیز مورد استفاده قرار گیرند.شرکت Wepod قرار است که برای مدتی به آزمایش شاتلهای خود در محوطه دانشگاه Wageningen ادامه دهد. اگر مراحل آزمایشی با موفقیت انجام شوند، این وسایل نقلیه را در مسیرهای بیشتری از استان خلدرلانت استفاده خواهند کرد.Wepodها کاملا اتومات هستند و هیچ فرمان یا پدالی برای رانندگی نیست. هریک از این شاتلها دارای کابینی با ظرفیت ۶ نفر با درب برقی و بالابر ویلچرهستند که هر ۱۰۰ کیلومتر نیاز به شارژ دارند. حداکثر سرعت این شاتلها ۴۰ کیلومتر در ساعت است اما در مرحله آزمایشی حداکثر سرعت مجاز برای این Wepodها ۲۵ کیلومتر در ساعت است. ارسال مطالب بیشتر
جابجایی مسافران با خودرو بدون رانندهشاتل برقی بدون راننده اولین مسافران خود را این هفته با طی چند صد متر از مسیری در بخش روستایی هلند به مقصد رسانید. شرکت Wepod ،تولیدکننده شاتلهای برقی، امیدوار است در سالهای آینده بتواند گروهی از این وسایل نقلیه رباتیک را در این منطقه به بهره برداری برساندبه جرات میتوان گفت که آزمایش شاتل بدون راننده Wepod جزو اولین آزمایشهای وسایل نقلیه رباتیکی است که در ترافیک جادههای عمومی برای مدت زمان طولانی رانندگی کرده اند. شاتلهای برقی مشابهی نیز در فرودگاه Heathrow لندن برای مسیرهای کوتاه استفاده میشود و قرار است که در سال آینده در خیابانهای لندن نیز مورد استفاده قرار گیرند.شرکت Wepod قرار است که برای مدتی به آزمایش شاتلهای خود در محوطه دانشگاه Wageningen ادامه دهد. اگر مراحل آزمایشی با موفقیت انجام شوند، این وسایل نقلیه را در مسیرهای بیشتری از استان خلدرلانت استفاده خواهند کرد.Wepodها کاملا اتومات هستند و هیچ فرمان یا پدالی برای رانندگی نیست. هریک از این شاتلها دارای کابینی با ظرفیت ۶ نفر با درب برقی و بالابر ویلچرهستند که هر ۱۰۰ کیلومتر نیاز به شارژ دارند. حداکثر سرعت این شاتلها ۴۰ کیلومتر در ساعت است اما در مرحله آزمایشی حداکثر سرعت مجاز برای این Wepodها ۲۵ کیلومتر در ساعت است.