شبکه اجتماعی گردشگری تیشینه دوست گرامی برای آشنایی با گشت و گذارهای دیگر دوستان از شبکه اجتماعی تیشینه دیدن کنید. مشاهده شبکه اجتماعی گردشگری تیشینه سپهر رسایی گزارش خطا سفر هواییهواپیمانکات سفر با هواپیماچرا در هنگام برخاستن هواپیما، نور کابین را کم میکنند؟ چرا در هنگام برخاستن هواپیما، نور کابین را کم میکنند؟کم کردن نورکابین و بالابردن پردههای پنجرهها در هنگام برخاستن هواپیما از معیارهای استانداردهای ایمنی پرواز در “حساسترین لحظات هر پرواز” ، همچون بلند شدن (Taking off) و به زمین نشستن (Landing)هواپیما میباشد. ولی آنها چه هدفی را دنبال میکنند ؟ همان طور که مشخص است ، کم کردن نور کابین یک معیار ایمنی است که به چشمان مسافران اجازه میدهد که سریعتر خود را در هنگام تخلیه اظطراری هواپیما با نور محیط تطبیق دهند.آقای کریس کوک یک خلبان ، با سابقه ای طولانی از پرواز در این خصوص میگوید : تصور کنید در یک اتاق نا آشنا و روشن و پر از موانع هستید و کسی چراغها را خاموش میکند و از شما میخواهد که سریعا خارج شوید !نورهای داخل کابین برای مطابقت با محیط خارجی تنظیم شده اند ، بنابراین در مواقع اضطراری ، مخصوصاً اگر نور داخل کابین خاموش شود ، چشمان شما به نور تنظیم شده عادت کرده و شما نیازی به چند ثانیه اضافی که باید صبر کنید تا چشمان شما به تاریکی و یا روشنایی احتمالی عادت کند ،ندارید و این چند ثانیه ممکن است برای نجات جان شما بسیار حیاتی باشد . نور داخل کابین معمولاً به مانند نور هنگام غروب ، شب و یا صبح زود تنظیم میشود .و اگر چراغهای داخل کابین در هنگام حادثه خاموش نشوند ، نور کم باعث راحتتر پیدا کردن “علامت خروج ” میشود، که با روشن شدن خود باعث میشود دنبال کردن مسیر خروج از روی زمین راحتتر انجام شود.این موضوع همچنین بالا بردن پردههای پنجرهها نیز ارتباط دارد. با تاریک شدن نور داخل کابین ، هر منبع نور خارجی ، مخصوصاً آتش سوزی و یا خطرات دیگر راحتتر توسط خدمه پرواز شناسایی میشوند و تصمیم گرفتن برای اینکه کدام سمت هواپیما برای تخلیه مسافرین مناسب است را راحتتر میسازد . به طور مثال اگر در قسمتی از هواپیما آتش سوزی اتفاق افتاده باشد، مسافرین از سمت دیگری تخلیه میشوند.بنابراین استفاده از پردهی پنجرهها به منظور داشتن دید بهتر خدمه از محیط خارجی و قسمتهای مختلف هواپیما مانند : موتور، بالها و غیره ، میباشد ارسال مطالب بیشتر
چرا در هنگام برخاستن هواپیما، نور کابین را کم میکنند؟کم کردن نورکابین و بالابردن پردههای پنجرهها در هنگام برخاستن هواپیما از معیارهای استانداردهای ایمنی پرواز در “حساسترین لحظات هر پرواز” ، همچون بلند شدن (Taking off) و به زمین نشستن (Landing)هواپیما میباشد. ولی آنها چه هدفی را دنبال میکنند ؟ همان طور که مشخص است ، کم کردن نور کابین یک معیار ایمنی است که به چشمان مسافران اجازه میدهد که سریعتر خود را در هنگام تخلیه اظطراری هواپیما با نور محیط تطبیق دهند.آقای کریس کوک یک خلبان ، با سابقه ای طولانی از پرواز در این خصوص میگوید : تصور کنید در یک اتاق نا آشنا و روشن و پر از موانع هستید و کسی چراغها را خاموش میکند و از شما میخواهد که سریعا خارج شوید !نورهای داخل کابین برای مطابقت با محیط خارجی تنظیم شده اند ، بنابراین در مواقع اضطراری ، مخصوصاً اگر نور داخل کابین خاموش شود ، چشمان شما به نور تنظیم شده عادت کرده و شما نیازی به چند ثانیه اضافی که باید صبر کنید تا چشمان شما به تاریکی و یا روشنایی احتمالی عادت کند ،ندارید و این چند ثانیه ممکن است برای نجات جان شما بسیار حیاتی باشد . نور داخل کابین معمولاً به مانند نور هنگام غروب ، شب و یا صبح زود تنظیم میشود .و اگر چراغهای داخل کابین در هنگام حادثه خاموش نشوند ، نور کم باعث راحتتر پیدا کردن “علامت خروج ” میشود، که با روشن شدن خود باعث میشود دنبال کردن مسیر خروج از روی زمین راحتتر انجام شود.این موضوع همچنین بالا بردن پردههای پنجرهها نیز ارتباط دارد. با تاریک شدن نور داخل کابین ، هر منبع نور خارجی ، مخصوصاً آتش سوزی و یا خطرات دیگر راحتتر توسط خدمه پرواز شناسایی میشوند و تصمیم گرفتن برای اینکه کدام سمت هواپیما برای تخلیه مسافرین مناسب است را راحتتر میسازد . به طور مثال اگر در قسمتی از هواپیما آتش سوزی اتفاق افتاده باشد، مسافرین از سمت دیگری تخلیه میشوند.بنابراین استفاده از پردهی پنجرهها به منظور داشتن دید بهتر خدمه از محیط خارجی و قسمتهای مختلف هواپیما مانند : موتور، بالها و غیره ، میباشد