شبکه اجتماعی گردشگری تیشینه دوست گرامی برای آشنایی با گشت و گذارهای دیگر دوستان از شبکه اجتماعی تیشینه دیدن کنید. مشاهده شبکه اجتماعی گردشگری تیشینه آدینه منفرد گزارش خطا جهانگردیجالبترینجهانگردیِ ارزان یک ایرانی با موتور هندیسروش شعبانلو جهانگردیِ ارزان یک ایرانی با موتور هندییک جوان ایرانی با موتورسیکلت هندی به جادهها زده تا جهانگردی از نوع ارزان را روی موتور یک هزار دلاریاش تجربه کند.ماجراجویی ارزان، رسمی رایج بین جهانگردان شده است، برخی حتی برای خود رکوردهایی هم ثبت کردهاند و جالبتر آنکه تجربههایشان را در صفحات اجتماعی به اشتراک میگذارند تا پیش از آنکه مرزهای سیاسی کشورها پررنگتر شود و جنگها، جغرافیای گستردهتری از کرهی زمین را در بر بگیرد، مردم بیشتری را تشویق کنند تا با کولههایی سبکتر و وسایل نقلیهای ارزانتر، برای سفری متفاوت، راحتتر ریسک کنند.سروش شعبانلو، مهندس عمران است، جوانی که مدتی است وارد این چالش شده و تصمیم گرفته دنیا را ارزان ببیند. او در اولین گام یک موتورسیکلت هندی خریده و از جنوب ایران شروع کرده و بعد هم با همان وسیلهی ارزانقیمتاش به ترکیه، گرجستان و جمهوری آذربایجان رفته است.سفر او به این سه کشور ۲۵ روز طول کشیده و درمجموع هم یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هزینه کرده است. شاید بعضیها مدعی شوند ارزانتر از این هم میتوان به این سه کشور سفر کرد، اما شعبانلو معتقد است شروع خوبی داشته.او ۵۰۰۰ کیلومتر با موتورسیکلتی رفته که برای خیلیها ناشناخته بوده و تعجب ماجراجویانِ پا در رکاب دیگر را برانگیخته که چگونه با موتوری به ارزش (جهانی) یک هزار دلار میشود جهانگردی کرد.او درباره شرایط و موانع احتمالی ورود موتورسیکتاش به سایر کشورها، میگوید: هیچ مشکلی از این بایت نداشتم، برخوردها هم خیلی خوب بود. کلا مردمی که در این مناطق زندگی میکنند مثل ایرانیها خونگرم هستند و رفتار خوبی با گردشگران دارند، هرچند در بعضی از این کشورها از جمله (جمهوری) آذربایجان که موتورسیکلتهای کمی دارد، مردم نسبت به این وسیله بیشتر کنجکاوی نشان میدهند و مدام با آن عکس میگرفتند.شعبانلو قصد دارد ماجراجوهای ارزاناش را ادامه دهد، البته پیش از آن باید سراغ موتورسیکلت دیگری برود. او میگوید: در پایان سفر، نزدیکیهای تهران، موتورم خراب شد و مجبور شدم بالای ۵۰ کیلومتر همراه آن پیاده بروم. در اتوبان هیچ وانتی نگه نمیداشت، ضمن اینکه با آن همه باری که روی موتور سوار بود، اصلا امکان بلند کردن آن وجود نداشت، برای همین مجبور شدم بخشی از مسیر را پیاده بروم تا یک تعمیرگاه پیدا کنم. فکر نمیکنم با این موتور دیگر بتوانم سفر طولانی بروم، چون دیگر عمرش را کرده است.این جهانگرد موتورسوار اظهار میکند: اگر بخواهم ماجراجوییهایم را با همین سبکی که شروع کردم ادامه دهم، باید موتورسیکلت بهتری تهیه کنم که در آن صورت فکر میکنم مقصد بعدیام کشور تاجیکستان باشد.منبع:ایسنا ارسال مطالب بیشتر
جهانگردیِ ارزان یک ایرانی با موتور هندییک جوان ایرانی با موتورسیکلت هندی به جادهها زده تا جهانگردی از نوع ارزان را روی موتور یک هزار دلاریاش تجربه کند.ماجراجویی ارزان، رسمی رایج بین جهانگردان شده است، برخی حتی برای خود رکوردهایی هم ثبت کردهاند و جالبتر آنکه تجربههایشان را در صفحات اجتماعی به اشتراک میگذارند تا پیش از آنکه مرزهای سیاسی کشورها پررنگتر شود و جنگها، جغرافیای گستردهتری از کرهی زمین را در بر بگیرد، مردم بیشتری را تشویق کنند تا با کولههایی سبکتر و وسایل نقلیهای ارزانتر، برای سفری متفاوت، راحتتر ریسک کنند.سروش شعبانلو، مهندس عمران است، جوانی که مدتی است وارد این چالش شده و تصمیم گرفته دنیا را ارزان ببیند. او در اولین گام یک موتورسیکلت هندی خریده و از جنوب ایران شروع کرده و بعد هم با همان وسیلهی ارزانقیمتاش به ترکیه، گرجستان و جمهوری آذربایجان رفته است.سفر او به این سه کشور ۲۵ روز طول کشیده و درمجموع هم یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هزینه کرده است. شاید بعضیها مدعی شوند ارزانتر از این هم میتوان به این سه کشور سفر کرد، اما شعبانلو معتقد است شروع خوبی داشته.او ۵۰۰۰ کیلومتر با موتورسیکلتی رفته که برای خیلیها ناشناخته بوده و تعجب ماجراجویانِ پا در رکاب دیگر را برانگیخته که چگونه با موتوری به ارزش (جهانی) یک هزار دلار میشود جهانگردی کرد.او درباره شرایط و موانع احتمالی ورود موتورسیکتاش به سایر کشورها، میگوید: هیچ مشکلی از این بایت نداشتم، برخوردها هم خیلی خوب بود. کلا مردمی که در این مناطق زندگی میکنند مثل ایرانیها خونگرم هستند و رفتار خوبی با گردشگران دارند، هرچند در بعضی از این کشورها از جمله (جمهوری) آذربایجان که موتورسیکلتهای کمی دارد، مردم نسبت به این وسیله بیشتر کنجکاوی نشان میدهند و مدام با آن عکس میگرفتند.شعبانلو قصد دارد ماجراجوهای ارزاناش را ادامه دهد، البته پیش از آن باید سراغ موتورسیکلت دیگری برود. او میگوید: در پایان سفر، نزدیکیهای تهران، موتورم خراب شد و مجبور شدم بالای ۵۰ کیلومتر همراه آن پیاده بروم. در اتوبان هیچ وانتی نگه نمیداشت، ضمن اینکه با آن همه باری که روی موتور سوار بود، اصلا امکان بلند کردن آن وجود نداشت، برای همین مجبور شدم بخشی از مسیر را پیاده بروم تا یک تعمیرگاه پیدا کنم. فکر نمیکنم با این موتور دیگر بتوانم سفر طولانی بروم، چون دیگر عمرش را کرده است.این جهانگرد موتورسوار اظهار میکند: اگر بخواهم ماجراجوییهایم را با همین سبکی که شروع کردم ادامه دهم، باید موتورسیکلت بهتری تهیه کنم که در آن صورت فکر میکنم مقصد بعدیام کشور تاجیکستان باشد.منبع:ایسنا